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道閘系統(tǒng)在國外的發(fā)展最初可以追溯到上世紀(jì)60年代,以自動發(fā)票機(jī)的面世為標(biāo)志。60年代初,德國、瑞士、荷蘭的一些企業(yè)開始使用自動化道閘系統(tǒng),在出入口安裝發(fā)票機(jī)、自動的收費(fèi)系統(tǒng),最初的系統(tǒng)以打孔票為主。
信用卡在佛山道閘領(lǐng)域有十幾年的歷史了。
手機(jī)付費(fèi)是最近一項新技術(shù),目前還沒有得到廣泛的應(yīng)用,是在2008年四月份看到的一個新技術(shù),
最后是智能卡,這在我國道閘應(yīng)用的很多,
接下來我講一下國外道閘最新趨勢和技術(shù)。
第二個趨勢是條碼票逐漸取代磁帶票成為主流系統(tǒng)
第三是Java技術(shù)在廣東道閘系統(tǒng)的應(yīng)用,這主要是IT發(fā)展對道閘帶來的方便。
第四個是車位預(yù)定趨勢:通過Internet預(yù)定車位。這在歐洲用的比較廣泛,如果我們在一些比較繁忙的城市,去中央城區(qū)或機(jī)場這些地方往往找不到車位就可以事先通過Internet預(yù)定,在網(wǎng)上填入信用卡號碼等相關(guān)信息,預(yù)定后道閘就會留出車位。比如說下午兩點有客人預(yù)定三個車位,道閘就會預(yù)留出三個車位,當(dāng)還剩下三個車位時滿位燈就亮了,也就說說臨時停車者這個時候不能取票道閘了,佛山道閘也可以通過預(yù)定車位提高其收入,就像在歐洲坐火車一樣,可以預(yù)定車位也可以不預(yù)定,預(yù)定是要付額外費(fèi)用的,道閘也是同樣的道理。
第五個趨勢是手機(jī)付費(fèi)或手機(jī)屏幕產(chǎn)生條碼入場
第六個趨勢是車位引導(dǎo)系統(tǒng),這在歐洲十五六年以前就出現(xiàn)了,在每個車位上方裝一個超聲波的探頭。對于大道閘來說,這為停車者找車位提供了很大的方便。這也可以用在安防上,可以在車位旁邊安置平臺,輸入密碼后車輛就不可以動了,駕駛員來了后解碼后才可以移動車輛,也是防止盜車的一個功能。應(yīng)用在小區(qū)停車上,比如我是月租客戶,我的車位被臨時車輛占用,應(yīng)用該系統(tǒng)就可以防止這類情況發(fā)生,如果有人占有月租者車位,系統(tǒng)就可以報警,保安就可以查看具體情況看車位是否被占用,保障月租者的車位。在我國用的比較多的是使用車位鎖,月租車輛走后我把這個車位鎖起來防止臨時車輛占用。用超聲波的探頭也很方便,只有月租客戶進(jìn)入時才不會報警,否則任何時候都會報警,來避免其他車輛占用。
第七是全自動車牌識別系統(tǒng)。
第八是遠(yuǎn)距離讀卡在亞洲的廣泛應(yīng)用。
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