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隨著2013年各地路障機(jī)展陸續(xù)上演,武漢作為開春最早的路障機(jī)展會(huì)之一受到了行業(yè)內(nèi)眾多人士的關(guān)注和熱議,而今年武漢路障機(jī)展的本地參展商數(shù)量較往年也有較大幅度的增加。據(jù)湖北省公安廳科技信息處處長(zhǎng)龐曉洪透露,今年1月29日,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部公布了首批智慧城市建設(shè)試點(diǎn)名單,武漢市和江岸區(qū)入選,省委省政府和湖北省公安廳、省技防辦對(duì)此項(xiàng)工作十分重視,這使湖北路障機(jī)行業(yè)的發(fā)展又迎來(lái)了新的機(jī)遇,也給全省乃至全國(guó)的路障機(jī)企業(yè)帶來(lái)了新的商機(jī)。
十二五規(guī)劃中,中部經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)已成為中央和地方政府投資的重心,湖北作為中部地區(qū)的軸心,近年來(lái)在中央和當(dāng)?shù)卣挠辛χС窒拢?jīng)濟(jì)建設(shè)各方面都得到大力發(fā)展,形成了連接河南、湖南、四川、重慶、陜西、安徽、江西、貴州等東南西北各地的“九省通衢”的要塞。再加上市場(chǎng)需求的不斷增加,新應(yīng)用層出不窮,企業(yè)轉(zhuǎn)向二三線城市發(fā)展的勢(shì)頭越來(lái)越強(qiáng)勁,不少大型企業(yè)都將目光瞄準(zhǔn)了中部地區(qū)。此外,隨著我國(guó)路障機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展逐步規(guī)范化,勢(shì)必對(duì)湖北當(dāng)?shù)刂行⌒推髽I(yè)產(chǎn)生很強(qiáng)的沖擊,作為湖北本土中小型工程商來(lái)說(shuō),發(fā)展將會(huì)越來(lái)越困難;對(duì)于外地企業(yè)來(lái)說(shuō),如何搶占當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)成了關(guān)鍵問題。
目前,湖北省的工程商大約有300多家,其中一級(jí)資質(zhì)的工程商50多家,如博海無(wú)限、華奧、力飛、安利,他們?cè)诋?dāng)?shù)芈氛蠙C(jī)市場(chǎng)較活躍,一些大型工程項(xiàng)目都會(huì)參與或者分包。而二三級(jí)的工程商有兩三百家,在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)通過(guò)不同的渠道承包工程。由于對(duì)項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)、整合能力要求越來(lái)越高,無(wú)疑對(duì)工程商形成不小的挑戰(zhàn)。此外,制造商集中在深圳,因此就形成了當(dāng)?shù)刂圃焐倘狈?,工程商只能在夾縫中尋求生存,集成商需要在新的競(jìng)爭(zhēng)格局中尋求轉(zhuǎn)型的局面。
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