自動(dòng)升降柱,尤其是金屬自動(dòng)升降柱,它們用來(lái)阻止車輛對(duì)行人和建筑的損傷,可作為一種最簡(jiǎn)單的方法來(lái)控制進(jìn)出,也可作為護(hù)欄圈定特定區(qū)域。它們可單個(gè)固定在地面上,也可以排成一條線來(lái)封閉道路,不讓車輛進(jìn)來(lái),從而保證安全。固定在地面上的金屬護(hù)欄作為長(zhǎng)期的柵欄,而可伸縮可移動(dòng)的護(hù)欄則能保證經(jīng)過(guò)認(rèn)證的人群車輛的進(jìn)入。
固定金屬自動(dòng)升降柱是最為普遍的。它們一般高約36的繪紋鋼筋柱子,內(nèi)部澆灌水泥,安裝在地面上。有些自動(dòng)升降柱是正方體的,但大部分為圓柱結(jié)構(gòu),有角度或者是平整的帽檐。自動(dòng)升降柱的大小,顏色,質(zhì)地,形狀和功用名目繁多。它們或固定,或可移動(dòng),或伸縮自如,也可作為一種裝飾品裝點(diǎn)原先的鋼管自動(dòng)升降柱。
自動(dòng)升降柱主要有三種應(yīng)用----建筑(裝飾),安全(抗沖擊)和景觀美化(周界突出)。所有自動(dòng)升降柱都能有建筑和景觀美化上的公用,只在款式,形狀和材質(zhì)上有所區(qū)別。涉及到安全應(yīng)用時(shí),不同的自動(dòng)升降柱用來(lái)阻擋不同的物體。比如說(shuō),用來(lái)制止交通的自動(dòng)升降柱和用來(lái)處理防護(hù)(沖擊)問(wèn)題的自動(dòng)升降柱是不同的。涉及到安全應(yīng)用時(shí),首先要考慮到車輛的大小及發(fā)生撞擊時(shí)車輛的行駛速度。
經(jīng)過(guò)多年的應(yīng)用發(fā)展,現(xiàn)今自動(dòng)升降柱已經(jīng)擴(kuò)展出各種樣式。其主要分類:
1, 氣壓式全自動(dòng)升降柱:空氣作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì),通過(guò)外置氣壓動(dòng)力單元,驅(qū)動(dòng)柱體的上升下降。
2, 液壓式全
自動(dòng)升降柱:液壓油作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)。有兩種控制方式,即通過(guò)外置液壓動(dòng)力單元(驅(qū)動(dòng)部分與柱體分離)或是內(nèi)置液壓?jiǎn)卧獎(jiǎng)恿卧?qū)動(dòng)部分放置在柱體內(nèi))驅(qū)動(dòng)柱體上升下降。
3, 機(jī)電式全自動(dòng)升降:通過(guò)柱體內(nèi)置的電機(jī)驅(qū)動(dòng)柱體的升降。
半自動(dòng)式升降柱:上升過(guò)程通過(guò)柱體內(nèi)置的動(dòng)力單元驅(qū)動(dòng),下降時(shí)依靠人力完成。
4, 提拉式升降柱:上升過(guò)程需要人力提拉完成,下降時(shí)依靠柱體自身重量。
5, 可移動(dòng)式升降柱:柱體和基座部分分離設(shè)計(jì),待柱體不需要起管制作用時(shí)可以收起。
6, 固定柱:柱體直接與路面固定。
各類柱體的主要使用場(chǎng)合及優(yōu)缺點(diǎn)各有不同,在使用時(shí)需針對(duì)實(shí)際項(xiàng)目選型。
對(duì)于一些高安防等級(jí)的應(yīng)用場(chǎng)所,比如軍事基地,監(jiān)獄等,需要使用防恐級(jí)別的升降柱。相比一般民用級(jí)別的升降柱,其柱體厚度一般需要達(dá)到12mm以上,而一般民用級(jí)別的升降柱為3-6mm。除此之外,安裝要求也不盡相同。目前國(guó)際上對(duì)高安全反恐升降路樁的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)有兩個(gè):一、英國(guó)PAS68認(rèn)證(需配合PAS69安裝標(biāo)準(zhǔn));二、美國(guó)外交部安全局DOS認(rèn)證。測(cè)試7.5T的卡車以80KM/H的速度撞擊,卡車被阻止在原地,路障(升降柱、路樁)照常工作。
對(duì)于民用級(jí)別的升降柱,雖然性能相比防恐級(jí)別的升降柱稍差,但其防護(hù)性能完全可以滿足民用安防的需求,在日常生活中使用頻繁。適合用于車流量較大、安全要求中等的車輛出入控制場(chǎng)所??梢詮V泛應(yīng)用于銀行、機(jī)關(guān)單位、研發(fā)中心、電站、高速公路、工業(yè)園區(qū)、高檔別墅、高檔寫(xiě)字樓、奢侈品專賣店、步行街等場(chǎng)所。
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